MOKARGENTO ROYAL 4TAZZE G.H.A.

Name: MOKARGENTO ROYAL 4TAZZE G.H.A.
Brand: siQuri.com Store
SKU: 1496831
Price: 90 EUR
Availability: InStock

Moka Caffè Royal è l'unica al mondo ad avere:
- elevata capacità antibatterica ed antimuffa
- resistenza alla corrosione
- assenza totale di cessioni sul caffè
- totalmente priva di nichel

Riferimento 1496831

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Il bollitore ed il filtro in metalceramica sono trattati con la tecnologia “A.” (Brev. N° EP1207220) che trasforma la superficie del metallo in metalceramica agli ioni d’ARGENTO, conferendo a Moka Royal requisiti unici al mondo:

elevata capacità antibatterica ed antimuffa
resistenza alla corrosione
assenza totale di cessioni di sostanza cancerogene al caffè
totalmente priva di nichel

ISTRUZIONI D’USO

Versare l’acqua nella caldaia a livello della valvola.
Riempire l’imbuto con una quantità rasa di caffè macinato e senza pressarlo.
Pulire il bordo della caldaia e dell’imbuto da eventuali residui di caffè macinato, affinché non si sporchi e non si rovini la guarnizione, e in modo che non esca acqua dal fianco della caldaia.
Chiudere bene la moka senza stringere eccessivamente e metterla sul fuoco a fiamma media (la fiamma deve restare sotto la caldaia, e non sbordare sui fianchi di questa).
Appena il caffè è pronto, togliere la moka dal fuoco e versare in tazza. Se il caffè invece viene lasciato all’interno della moka, esso resterà caldo per diversi minuti.

PULIZIA

Una volta raffreddata la moka, rimuovere il caffè macinato evitando di sbattere l’imbuto o la caldaia.
Lavare a mano solo con acqua (NO lavastoviglie - NO detersivi).
Nel caso si impieghi acqua particolarmente ricca di calcare e questo si dovesse depositare, si può usare la spugna abrasiva per la sua rimozione.
Sostituire la guarnizione quando inizia ad essere usurata o deformata.
La nostra moka da la nostra 4 tazzine monta quella da 3 tazzine.
Periodicamente ispezionare la valvola muovendo il perno centrale.
Se il perno della valvola dovesse essere bloccato occorre riporre la moka e contattare l’azienda per il cambio valvola.

La moka è un dispositivo meccanico di precisione che va in pressione, quindi ogni suo componente va manovrato con attenzione e non va manomesso.

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